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    生活小贴士—条条大路通加国
    时间:2015-1-26 14:49:41 来源:摘自互联网 点击:2568

             条条大路通加国,下面是小贴士为您选择的几家航空公司首选名单,供您参考,当然,您也可以根据自己的情况斟酌而定。

      CA 中国国际航空公司 Air China Tel: (010) 66017755,66013336

      CP 加拿大国际航空公司 Canadian Airlines Tel: (010) 64682001

      KE 大韩航空 Korean Air 64561224 65050088 Tel: (010) 65050088

      NW 美国西北航空公司 Northwest Airlines Inc. Tel: (010) 65053505

      UA 美国联合航空公司 Unite Airlines Tel: (010) 64631111

      从国内来加拿大,最少也要飞11个小时。而且第一次来,行李会比较多。我按地区给大家分别介绍一下我心中最方便,最舒服的线路吧。

      先说北方城市。

      北方的主要国际航空港有北京,天津,大连,沈阳等。除了北京有直飞加拿大的航班以外,剩下的空港都通过北京和别的国际机场中转。当然从北京也可以选择中转的航班。

      中国直飞的加拿大城市只有温哥华。北京有两条直飞航线。中国国际航空公司每周有四个航班,两班使用A340-300型飞机,另两个使用BOEING767-300型飞机。国航的好处是服务主体语言为中文,比较方便,而且在填加拿大海关入境表的时候,空姐可以解释的比较清楚。另外国航对行李查的不是很严,超重一点应该都没问题。但是国航的服务已经越来越差,飞机内部也比较旧。建议大家选择A340-300飞航的航班,我觉的比767舒服一些,飞机也大一些。

      而且国航的飞机经常误点,我上次回国,航班晚了三个小时。加拿大枫叶航空公司是另一家飞北京----温哥华航线的航空公司。加航的好处是他每天都有航班,所以票比较好买。但是会比国航稍贵。而且如果你要从温哥华再飞别的加拿大城市的话,加航的中转做的比较好,如果你误班,会给你安排下一班。但是加航的空姐大部分已经到了做奶奶的年龄,服务不是很热情,尤其是加航的饭难吃到了极点。加航现在已经是破产保护,飞航中加航线用的767-300型飞机已经用了10多年了,比较旧。但是加航的正点率比国航好。

      从北京飞,另外的选择就是中转航线。日航,大韩和新航都可以中转到达温哥华。日航是我比较喜欢的一个公司,虽然有些人以爱国心而不愿意乘坐。我第一次来加拿大,就是从大连坐的日航。日航的班机都要在东京成田机场转机。而且大部分航班还要求在东京住一晚。不过酒店的费用是包含在机票里的。住不住都是这个价钱,不需要日本签证。日航北京飞东京多用767-300和DC-10型,也有用747-400的。东京飞温哥华是747-200,很旧的飞机,但是很干净。日航的饭也比较好吃。

      大韩可以飞温哥华和多伦多,所以同时它也是要来加拿大东部同学的一个很不错的选择。大韩的票价相对便宜,服务也好。尤其据说它的石锅拌饭是一绝。但是这家航空公司的信誉不是很好,现在有改善,但还是有些担心。大韩的航班一般也都要在仁川新机场停留至少7个小时,可以参观一下这个亚洲最新的机场。大韩飞北京的机型比较杂,飞温哥华和多伦多一般是777-300,很舒服。

      新航是今年SKYTRAX评出的全球最佳航空公司。服务一流,但是票价也最贵。可以从北京坐国航到汉城,再转新航的777-300飞温哥华。一般地说,有钱人应该选这条航线。

      北方其他城市的同学可以选择在北京飞,如果在大连,沈阳,哈尔滨等大城市,也可以坐日航或大韩走。需要注意的是日航和大韩的票都不好买。因为全东亚地区的人都喜欢乘坐,飞机上也会比较挤。

      再说上海一带。

      这一带的同学,应该都会选择浦东机场,因为航班选择比较多。加拿大枫叶航空也有飞上海的航线,每天一班,也是用767-300执行。基本和北京的没有区别。国航曾经有上海飞温哥华的,后来取消了,现在我也不很清楚还有没有,大家可以问一下。从上海也可以选择日航或大韩。

      航空公司的介绍参见北京的,基本上都没有区别。

      再说南方广州一带。

      这里同学的首选应该是香港赤腊角国际机场。

      从香港飞加拿大,可选择的航空公司除了加拿大枫航(每天两班飞温哥华,一班飞多伦多),日航,大韩和新航以外,还有香港国泰航空公司和中华航空公司。

      国泰航空每天有两班飞机飞温哥华(747-400,A340-300)一班飞多伦多(A340-300)。都是直航。国泰服务也是一流。空姐的气质都非常好。但是要注意的是,飞温哥华的有一班是经停,终点是纽约,所以会比较挤。多伦多的那班会好一些。

      国泰的票也很难买,东南亚的旅客一般都会选择国泰飞航。

      中华航空公司每天飞航台北---温哥华一班。大家可意买联票,从香港飞台北,再从台北飞温哥华,不需要“中华民国”签证,但是不可以出机场。有时候华航有特价,联合飞航北方城市,也很便宜。华航服务很好,空姐也很和气。但是这家公司的安全信誉是全世界最低的之一。但是华航飞机很新,座位听说也很舒服,食物很可口。更重要的是能看看台湾是什么样子。

      我刚才说的这些,都是飞航太平洋线路的。如果有特价的话,那些要去加拿大东部的同学也可以选择飞欧洲航线。法国航空公司经常有大中华地区(北京/上海/广州/香港/台北)飞蒙特利尔的特价。法航从国内飞巴黎戴高乐机场的航班多为每天一班,巴黎飞蒙特利尔是每天3班。是到加拿大东部的同学一个很好的选择。

      英国航空公司也有到蒙特利尔和多伦多的特价。

      德国汉莎以前有北京—慕尼黑---蒙特利尔/多伦多的联程票,现在不知道有没有。

      俄罗斯航空公司是一个比较廉价的选择。北京---莫斯科---多伦多。听说服务很不好,而且在莫斯科SVO机场经常会有人找麻烦。

      捷克航空公司有北京---布拉格---蒙特利尔/多伦多的联票,但是比较贵,因为航班少。

      奥地利航空公司也有北京---维也纳---蒙特利尔的航班联票,有没有特价我不清楚。

      瑞士航空公司是我当时走的时候唯一一家公开出售北京---苏黎士---蒙特利尔机票的航空公司,但是很难买。

      关于行李

      各个航空公司对于行李的要求都不一样,一般都会允许两件托运行李,每件不超过32公斤。具体请问航空公司。如果你的目的地不是温哥华,多伦多或蒙特利尔这加拿大三大国际空港,那么你在转加拿大国内航班的时候,也可以托运两个箱子。有些航空公司如WESTJET,根本就不管你托运几个,我上次托了三个。国航的行李查的最松,加航查的比较严,而且加拿大很容易把箱子摔坏,我的就坏了。

      关于里程累积

    建议大家选择好了一家航空公司以后,马上申请它的里程累积卡。这样你所乘坐的里程就有记录,累积到一定数额,就可以换免费机票。以国航为例,温哥华飞北京的往返里程,就可以换北京到大连的单程机票一张。申请里程卡不需要费用,所以大家可以多申请一些。我已经有了10几个航空公司的卡,发现也是一种收藏。有些卡做的很精致。另外在飞机上,空姐也可以帮助你申请。

    小贴士感谢您对本公司的关注,希望我的服务令您满意。

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