澳大利亚的交通
时间：2015-2-17 15:14:00 来源：摘自互联网 点击：1751
交通常识
澳大利亚的行车方向与中国相反，采用"左行制"，而行人通过马路有三种状态：其一在市区和商业区等繁华地带，行人过马路要走人行横道，行人根据信号灯的指示过街或停留等候；其二在购物中心等行人较多的地方，只要行人在斑马线上，任何车辆需停下来让行人通过；其三在居民区等少有行人的地方，行人可观察路况后穿行马路。
澳大利亚大众运输工具有公车、火车、航空,而有些城市有电车及渡船,其他还有计程车、私人汽车、自行车及非常少数的摩托车。一般而言澳洲的大众运输很方便,不论火车或公车及航空的各路线都有时刻表,可以到各交通单位索取。
计程车在澳洲也是24小时服务,但是在当地要搭计程车是以电话叫车或者到计程车站,而且车辆并不是很多,所以感觉不是很方便,但是只要事先预约计程车都很准时且很安全。当然在这地广人稀的国度里,最方便的属私人用车,平均每个澳洲家庭拥有一到二部车辆,而由于地形关系与休闲生活需要,在澳洲汽车十分普遍。
虽然在这人口稀少的国家里开车很方便,没有塞车之苦,但是可别掉以轻心,交通规则在澳洲是严格遵行的,尤其是酒后驾车绝对禁止。另外无论是驾驶员或乘客,不论前座或后座,一律规定系安全带。
澳洲的各城镇都有很好的道路与航空网路连接,所以长途旅行也很方便,有关这方面的资讯可直接向铁路、航空公司、巴士公司、观光局或旅行社索取与定位。对于学生的长程旅游有时还有打折的优待。
你头一回使用公交系统, 如巴士, 地铁, 近郊火车的时候可能会搞不清方向和路线. 但你总能找到免费的说明, 或仔细查看显示屏以及张贴的提示. 实在不行就多问. 澳洲人一般不会主动帮助别人. 但你求他, 问他, 一定是会得到认真的答复的. 当然澳大利亚的马大哈亦不少, 不可盲信. 有过一两回经验, 自己钻研一下地图, 就会很明白了.
城市交通
大多数城市都有很方便的交通网络，汽车，无轨电车和火车。公共交通并不便宜，当你一到学校注册的时候会发给你学生卡，凭此卡你购票就可以便宜一些。公共交通基本上都会发放时间表或路线图。在澳洲学习期间你可以充分利用公共交通并且尽可能多的参观城市里的各个地方。这样你可以独立的练习英语并且可以得到有关商业、市场的第一手资料并且充分体验公共交通的便利与否。
城市里会有很多出租车，但是如果你是靠自己生活的话，乘出租车相对来说是比较贵的。所有的出租车都是按照里程计算的，当你雇了一辆出租车的时候，司机不会停车再搭载别的乘客。虽然在澳洲给小费不是惯例，但是到达目的地后乘客通常还是给司机1块钱以下的小费。另外，多加一点钱可以通过电话预订。
悉尼
整个悉尼每周有超过130,000次的定期公共和私人巴士服务。"城市铁路"是世界上最大的地铁、轻轨运行网之一。每个工作日，乘客人数近一百万。 在Darling Harbour/Pyrmont地区与悉尼中央火车站(悉尼中央火车站)之间有有轨电车服务。 在主要水路，Broken 湾、悉尼港湾、Parramatta River 和Hawkesbury River上每天都有定期轮渡服务。 单轨电车服务，把Darling Harbour地区与悉尼市中心相连。 水上的士 其实属于渡轮性质，来往于市內各海港与码头之间，收费A$2起。火车 由4:30am至午夜，路线覆盖全市，单程价由A$1。5起。 的士 起表A$3，每跳A$0。1，可用信用卡。 单轨电车穿梭于市区、达令港、唐人街、瞭望塔等，每程收费A$2。公共汽车蓝色和白色的公共汽车遍布悉尼，连接着城市的各区，在中心车站与铁路相连。乘车时购买车票，15岁以下的小孩车票减免，4岁以下的小孩免费。乘车路线信息，时刻表各车站都有。来往机场及中心之最佳方法可乘搭绿色和黃色的机场巴士由机场往市区（300号），或到King Cross（350号）,每隔十五分钟一班，每程A$6。自行车悉尼有不少自行车店，在那你可以买辆车来骑，但是在市区骑车是很危险的，一定要注意安全。
墨尔本
墨尔本是澳大利亚的交通中心之一，市内及郊区有完善的电车(Tram)、公共汽车(Bus)与火车(Train)网络。
墨尔本市内有两个主要火车站。史宾沙街站(Spencer Street Station)是维多利亚州内及跨州火车线路在墨尔本市的总站。有火车通往各州首府和其他主要城市。可乘坐维多利亚州内火车线路(V/line)前往州内各主要旅游点弗林德斯街站(Flinders Street Station)是墨尔本当地火车线路的总站。
墨尔本也有高速公路通往各州首府。可乘坐观光巴士(Melbourne City Explore)前往各主要游览点。
金黄色及深紫色的City Circle电车免费搭载乘客环绕市区，每隔十分钟一趟。慢站多，够方便，覆盖整个市区。双向运行的环市电车，运行时间：10:00am-6:00pm，每15分钟一班。
墨尔本的电车，火车，巴士共用一种车票—Metcard。车费依距离而定，车票很有意思，分短程票(Short Trip)、两小时票（Two-Hour在这两个小时内去哪儿都可以）、一天票(Daily)、一周票(Weekly)和月票(Monthly)等。 的士起表A$2.6，每跳A$0.1，的士司机大都友善。
堪培拉
堪培拉各种老式的新式的交通都有：走路，骑车，开车，公交车，火车和飞机；只差地铁。这里车行左道，司机座在汽车的右边。大约 2% 的上班族骑车上班，为的是健康，自己的健康和别人的健康。自己可以锻炼，别人少吸一点废气。所以，人们在车里时对自行车都行注目礼，退避三舍。 更多的人开车上下班。这里平均一家一点五辆车。堪培拉的车价比房价低多了。新车可能两万澳元拿到手，旧车看旧到什么程度。
在堪培拉火车通往各州首府。从悉尼每天有三班火车经南部高原(Southern Highlands)城镇前往堪培拉。从堪培拉还有高速公路通往各州首府。在堪培拉市内可乘坐观光巴士Canberra Explorer游览市区。
驾驶执照
你需有驾驶执照才可开车，国际驾驶执照持有人也许在短期(三个月)内准许驾车。请就近与州/领地汽车和交通厅(Transport Department)了解有关获得所在州/领地的驾驶执照的信息。请参阅电话号码簿的白页索引查找你所在州的有关机构，考取驾驶执照并不难，首先通过交通规则的笔试，就可以取得学习驾驶执照，凭此学习驾驶执照，可在正式驾驶执照持有人的陪同下上路学习，再通过路考，就可获得驾驶执照，获得了驾照后就可单独驾车，除去未成年人，几乎人人都有驾驶执照。
如果你要想转为澳洲驾照，你带上所需要的证件(Student card/Passport/Bank statement or Telephone bill/Chinese driver license & translation)到就近的RTA（Roads and Traffic Authority）去申请，通过Knowledge test和Driving test之后就可颁发相应的澳洲驾照。驾驶执照不用在国内公证，正证和副证都带来，然后到移民局或Ethnic Affairs Commission(Phone: 1300 651 500)去翻译，这样学生证+驾照原件+驾照翻译件，你就可以开车上路了。
航空
澳大利亚主要城市和旅游点都有飞机场，且距离市中心不远，国内航线由澳大利亚航空公司(Qantas)和维珍惜航空公司(Virgin)经营，他们的价格、服务及航线没有太多区别，如果提前21天预定机票，价格可以优惠，双程机票和单程机票价格相差不大，圣诞节和复活节之后是旅游淡季，机票大有优惠，航空公司有机票加住宿的旅行套票，其价格大大低于单独购买机票和住宿旅店的费用，乘坐国内航线只需机票换乘登机卡，不需任何证件。
澳大利亚的国际航线年客运量超过1300万次，国内航线年客运量超过2.3亿人次，国内航线年货运量25亿吨公里。
公共交通
每个州/领地都有出租车和公共汽车，有些州还有火车或有轨电车，澳大利亚的州际火车主要有大陆号、印度洋-太平洋号和加恩号，其他还有一些火车、汽车联运及昆士兰州内的长途火车，所有的火车都有空调、设备齐全的卫生间和酒吧，大多数火车上有淋浴、冷热水、电动剃须刀插座等，跨州的旅行可带50KG的行李。
澳大利亚铁路的年客运量仅为一万人次，而运输量超过300亿吨公里，货运的主要货品是铁矿石、煤炭和糖，目前，一条从中部爱丽斯泉通往北部港口达尔文的铁路正在计划修建之中，到时从澳大利亚进出口到亚洲的货物将首先通过铁路运往达尔文，从而大大减少了货运时间并降低了运输成本。
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